После масштабных атак украинских беспилотников на российские суда в Азовском море власти РФ запретили проход кораблей Азово-Донским морским каналом, который соединяет реку Дон с Азовским морем. Источник сообщает о трёх источниках в сфере экспорта зерна из России.
Также приостановлен проход судов через Керченский пролив, который соединяет Чёрное и Азовское моря. Сроки действия ограничений и причины прекращения пропуска судов пограничная служба России не указала.
Атаки и последствия для торговли
Украина за четыре дня более 30 раз атаковала российские суда в Азовском море, некоторые — несколько раз. Атакованы были нефтяные танкеры и сухогрузы. Командующий Силами беспилотных систем Роберт «Мадяр» Бровди сообщил, что поражённые танкеры входят в состав «теневого флота» России и находятся под международными санкциями.
Главный редактор BlackSeaNews Андрей Клименко заявил, что в июне 2026 года только в порты Турции из портов Азовского моря прибыло с грузами дизельного топлива и бензина 32 российских танкера. Количество танкеров, которые возят нефтепродукты из российских портов городов на Волге, где есть НПЗ, в порты Кавказа, Таганрога, Ейска, Приморско-Ахтарска, а также в оккупированные Мариуполь, Бердянск, Геническ для нужд оккупационной армии на юге, значительно больше.
Вдоль побережья Азовского моря расположены зернопроизводящие регионы России. Россия также транспортирует зерно через Азово-Чёрноморский бассейн. Помимо своего урожая, Россия вывозит зерно с оккупированных территорий юга Украины.
После сообщений об атаках украинских БПЛА на сухогрузные суда в акватории и на фоне слухов о возможном прекращении судоходства через Азовское море цена пшеницы на бирже Euronext выросла за сутки более чем на 4 процента. Зафиксированный 10 июля показатель стал максимальным за последние шесть недель, пишет источник.
